Un nuevo concepto en tecnología de entretenimiento desarrollado por el gigante americano para las ventanas de los asientos traseros de los vehículos podría sustituir el aburrimiento por viajes interactivos y más amenos.

La división Investigación y Desarrollo de General Motors planteó ese desafío a los investigadores y estudiantes del Future Lab de la Academia de Arte y Diseño de Bezalel, Israel. La tarea: conceptualizar nuevas formas para ayudar a los pasajeros de los asientos traseros, especialmente a los niños, a tener una experiencia más rica mientras están viajando.

El proyecto “Ventanas de Oportunidad” (WOO, por sus siglas en inglés) fue inspirado por estudios psicológicos que indican que los pasajeros de automóviles a menudo se sienten desconectados de su entorno. GM solicitó a los estudiantes de Bezalel convertir las ventanas del vehículo en pantallas interactivas capaces de estimular la conciencia, alimentar la curiosidad y alentar una mayor conexión con el mundo exterior del vehículo.

“Tradicionalmente, el uso de pantallas interactivas en autos ha sido limitado para el conductor y el copiloto, pero vemos una oportunidad de proporcionar una interfaz de tecnología diseñada específicamente para los pasajeros de los asientos traseros”, mencionó Tom Seder, gerente del grupo de laboratorio de I&D en GM para la interfaz hombre-máquina. “Esta tecnología es capaz de informar la ubicación y velocidad del vehículo que podrían aumentar la visión del mundo real con mejoras interactivas que brinden entretenimiento y valor educativo”.

Dado que GM no tiene planes inmediatos de poner ventanas interactivas en los vehículos de producción, el equipo de I&D dio rienda suelta a los estudiantes de Bezalel para crear aplicaciones sin preocuparse si podrían producirse masivamente. Bezalel es el Instituto de Educación Superior más antiguo de Israel y una de las más prestigiosas escuelas de su clase en el mundo.

Las aplicaciones incluyen variadas formas, entre ellas a Otto, un personaje animado que se proyecta sobre el paso de paisajes que responde al desempeño del vehículo, el clima y el paisaje en tiempo real. Otto posibilita a los pasajeros aprender acerca de su entorno como un juego . Otra de ellas es Foofu, hace que los pasajeros puedan crear, explorar y descubrir dibujando con los dedos sobre el vapor de la ventana. Asimismo Spindow, proporciona a sus usuarios un vistazo a las ventanas de otros usuarios de WOO alrededor del mundo en tiempo real. Por último Pond es una aplicación que permite a los pasajeros cargar y compartir música con otros vehículos que circulan, descargar canciones favoritas y compartir mensajes con otros pasajeros en el viaje.

Para demostrar estas aplicaciones, los estudiantes produjeron un prototipo funcional de escala completa de un asiento y ventana lateral de pasajero trasero. Los estudiantes utilizaron tecnología de sensores de movimiento y óptico desarrollados por EyeClick para convertir el vidrio de la ventana estándar en una superficie sensible a la gestualidad y multitáctil.

Si esas ventanas interactivas se pusieran en producción automotriz, probablemente utilizarían tecnología de “cristal inteligente” electrónicamente cargado, que es capaz de generar estados variables de translucidez y transparencia y que puede reflejar imágenes proyectadas. El “cristal inteligente” se utiliza cada vez más en arquitectura y aplicaciones de proyección, pero salvo en películas como Misión Imposible, raramente puede observarse en vehículos.

“Proyectos como ‘Ventanas de Oportunidad’ son invaluables, porque trabajar con diseñadores y estudiantes externos a la industria automotriz aporta una perspectiva diferente al desarrollo de tecnología para vehículos”, comentó Omer Tsimhoni, gerente de grupo de laboratorio para la interfaz hombre-máquina del Centro Técnico Avanzado de GM sito en Israel, quien además agregó “WOO es sólo uno de muchos proyectos en marcha en GM que pueden reinventar la experiencia del pasajero en los años venideros”.

Fuente:  Autocosmos

Según Motorola Solutions, el 88% de las empresas hoteleras están apostando a la tecnología móvil. Tal es así, que el 82% de los hoteles encuestados coinciden en que su implementación les proporciona una ventaja competitiva frente a otras empresas del sector.

Según el Barómetro de Movilidad Empresarial de Motorola Solutions, el 88 por ciento de las empresas del sector hotelero en América Latina sostiene que la importancia del uso de tecnologías inalámbricas se incrementó durante este año y el 64 por ciento considera que la inversión del 2011 habrá sido mayor que la del 2010. Por su parte, el 82 por ciento coincide en que su implementación les proporciona una ventaja competitiva frente a otras empresas del sector.

Los teléfonos portátiles sobre voz IP y las tablets serán los dispositivos con mayor crecimiento en la industria durante el próximo año, ya que pasarán del 15 al 36 por ciento en el primer equipo, y del 23 al 36 por ciento para el segundo. Las laptops y los teléfonos móviles, a pesar de ser los equipos que más participación tienen en el mercado actualmente, serán los de menor proyección con crecimiento que abarca sólo 3 puntos porcentuales.

“La precisión y eficacia de la comunicación está cobrando cada vez más importancia en el sector hotelero. Las empresas de la industria tienen clara la importancia de la tecnología móvil e inalámbrica y la repercusión que un sistema comunicaciones acorde tiene en el servicio brindado, y por lo tanto en la satisfacción de los clientes”, afirmó al respecto Gustavo Wrobel, Director de Comunicaciones de Motorola Solutions para América Latina y el Caribe.

El Barómetro de Movilidad Empresarial de Motorola Solutions para América Latina busca comprender cómo las organizaciones de distintos mercados verticales utilizan las tecnologías móviles y cuáles son las principales tendencias a futuro, para comprender las estrategias de negocios en un entorno de evolución tecnológica permanente. El estudio, le ofrece una visión sumamente importante a lo canales, para que sepan qué ofrecer a cada uno de sus clientes.

Arion :: Point – Hospitality Solutions

Las protestas contra el ACTA (Acuerdo Comercial Anti-Falsificación) han aumentado en intensidad y ahora se suma la prestigiosa organización Amnistía Internacional.

El sábado 11 de febrero hubo multitudinarias manifestaciones contra el ACTA en Europa, principalmente en Alemania, donde 150.000 personas se volcaron a las calles para manifestar su repudio contra el controvertido Acuerdo Comercial Anti-Falsificación.

La respetada organización Médicos sin Fronteras publicó en 2010 una carta abierta a la Comisión Europea, expresando preocupación por el ACTA. A entender de Médicos sin Fronteras, la propuesta normativa anti-falsificación impediría a los pobres del mundo el acceso a importantes medicamentos.

El 10 de febrero, Amnistía Internacional < href=”https://www.amnesty.org/en/news/eu-urged-reject-international-anti-counterfeiting-pact-2012-02-10″ target=”_blank”>pidió a la UE rechazar el pacto anti-falsificación. Widney Brown, director jefe de asuntos jurídicos en Amnistía Internacional, declaró que “La Unión Europea debería rechazar el ACTA en su forma actual – la implementación del acuerdo podría abrir una caja de Pandora de potenciales violaciones de los derechos humanos”.

A juicio de Amnistía Internacional, el contenido del acuerdo, su proceso y estructura institucional impactan negativamente, y de varias formas, en los derechos humanos, especialmente en el derecho a juicio justo, privacidad, libertad de información, libertad de expresión y acceso a medicinas esenciales”.

Luego, señala que “mientras que Amnistía cree que el trabajo de los autores debe ser compensado, la protección de la propiedad intelectual nunca debe producirse a costa de los derechos humanos fundamentales”.

Amnistía Internacional expresa preocupación por “el amplio alcance, la vaguedad del lenguaje y la tendencia del ACTA por dar más importancia a los requerimientos legales privados, que al debido proceso”.

En tal sentido, indica que el ACTA obligaría a los ISP a aplicar medidas represivas frente a sus clientes, con el fin de impedir infracciones. Como ejemplo de tales medidas menciona bloqueos, eliminación de contenidos o incluso suspensión de servicios sin que siquiera exista una orden judicial.

Agrega que las empresas podrán ser amenazadas con sanciones penales si obtienen “beneficios económicos indirectos” de las infracciones en sí, o si se concluye que “han sido cómplices” de las mismas. “Esto podría actuar como freno de la libre expresión y el acceso a la información”, escribe Amnistía Internacional.

La organización expresa serias preocupaciones por las salvaguardas “vagas y carentes de sentido” que plantea el ACTA. “En lugar de usar terminología bien definida y aceptada, el texto incorpora conceptos como ´principios fundamentales´ e incluso inventa el concepto de ´proceso justo´ que actualmente no tiene definición alguna en derecho internacional”.

El ACTA ha sido negociado desde 2007 por un número de países que incluye a la UE, Japón, Australia y Estados Unidos. El proceso ha carecido de transparencia y credibilidad democrática debido, entre otras cosas, a que no ha incorporado a instituciones reconocidas, como la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (OMPI) o la Organización Mundial del Comercio (OMC).

En esta oportunidad les dejamos el link a la página del Ministerio del Interior de Presidencia de la Nación, de los Feriados Nacionales y Días no Laborables para el año 2012

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